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《熊熊先生》YESON永生 輕量 防潑水 旅行袋 手提 肩背 MIT台灣製造 頂級YKK拉鍊 620-18 可插行李拉桿
YESON永生 620-18 旅行袋 (小)
材質：採用尼龍布、輕量設計
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☆ 台灣製造 MIT
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☆ 大容量收納空間，是您旅遊的最佳選擇
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☆ 採用頂級YKK拉鍊，堅固耐用、滑順好拉!
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☆ 可調整、可拆卸式背帶，手提、單肩背、斜側背都方便
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☆ 背帶附有護肩透氣止滑墊設計
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好評商品☆ 包體設有行李拉桿插帶，可以把旅行袋套在行李箱拉桿上，自在行動不受限
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☆ 包體兩側帆布手提提把設計，讓您輕鬆提起您的旅行袋
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☆ 附魔鬼氈手提提把及上方活動插扣設計
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☆ 雙拉鍊頭主袋，前方及包內各有一拉鍊收納層
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YESON 620-18 (小)：約 45 * 30 * 30 cm，重量約 895 g，原價 1800 元
YESON 620-21 (中)：約 53 * 32 * 30 cm，重量約 1045 g，原價 2400 元
YESON 620-24 (大)：約 61 * 35 * 30 cm，重量約 1070 g，原價 2600 元
YESON 620-18 (小)：黑色、藍色、桃紅色
YESON 620-21 (中)：黑色、橘色、灰色
YESON 620-24 (大)：灰色、橘色
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國發會「公共政策網路參與平台」近期爆紅，各式五花八門的提案先後通過連署成案，包括改換時區、禁掛五星旗等。國發會今( 24 )日指出，預定 26 日召開協調會議，決定相關議題主責機關。對工商團體認為只需要 5000 人連署即可成案的門檻過低，國發會透露，今日平台上已出現提高門檻提案，國發會也將收集各國作法進行評估。
參考美國白宮網站「 We the People 」，國發會設計「公共政策網路參與平台」，沉寂多年後，近期突然變得火熱，各式提案紛紛出籠，包括變更台灣時區、禁掛五星旗等，均在2天內迅速獲得 5000 人連署成案。依相關辦法，國發會必須在1周內指定主責機關，2個月內回應提案。
國發會資訊管理處處長潘國才今日指出，已擇定 26 日召開協調會議，邀集交通部、內政部、經濟部等單位，分別針對時區變更、禁掛五星旗以及企業未設置托育中心罰則等提案指定主責機關，後續由主責機關統合各部會意見，正式回應提案人。
面對平台爆紅的現實，潘國才指出，最近同仁檢核相關提案很辛苦，但未改變檢核標準，包括不違反法令、善良風俗、不涉及個人以及非謾罵等提案均可呈現。對工總祕書長蔡練生要求提高成案門檻，避免各部會疲於奔命，潘國才指出，原先參考英國、美國類似機制訂出 5000 人連署門檻，不過近期各國也提高標準，國發會將收集最新作法再作評估。
而事實上，今日平台也新增2則提高成案門檻的連署案，分別主張須經1萬人、3萬人連署才能成案，未來將併案由主管機關研擬回應。
▲公共政策網路參與平台最新熱議提案為基本工資漲為3萬元。（圖／翻攝自公共政策參與平台）
國發會統計，平台上線逾2年，已有 813 萬使用人次、 2,233 項提議、 89 件成案，成案比率 7.1 % 。過去獲政府部門採用的提案包括「讓癌症免疫細胞療法的修法法案」、「月亮杯比照衛生棉條合法網購」、「目前臺灣高中生普遍睡眠不足，上學時間應延遲」等。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局日前邀請民航業者召開公聽會，研擬機齡超過26年的民航機退場。如果落實，平均機齡超過22年的遠東航空將首當其衝。遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機，希望民航局在實施法律之前能有緩衝期。
遠航目前有8架MD82／83型飛機，平均機齡超過22年。張綱維表示，遠航在今年引進2架ATR72-600型客機，已向民航局提交計畫書，預計在6年內將所有老舊的飛機汰除。
針對民航局與立委質疑遠航現有營運機隊過於老舊，張綱維表示，「遠東航空比任何人更想汰換舊飛機」，但是引進新飛機需要經過民航局5階段驗證才能開始營運，他說，聽說目前民航局人手吃緊，導致驗證階段從今年2月至今還未完成，預計最快2架ATR飛機能在11月投入營運。
張綱維說，舊飛機耗油、維修成本高、票價也低，其實一點都不想用舊飛機，他認為現有的機型是員工最熟悉，而且舊飛機是ok的飛機。他說，在新飛機引進後如果沒有充足訓練，貿然營運會有飛安的疑慮。他更強調，在公司完成重整後，才能開始跟銀行團與飛機租賃接觸。
張綱維說，遠航並不是不願意引進新飛機，之前曾經透過租賃公司引進波音737-800飛機，但是卻遇到糾紛，目前還在打國際官司中。他希望民航局在實施機齡限制法規之前，能有落日條款與3年的緩衝期。
針對先前有媒體報導，張綱維不想經營航空公司了，他覺得報導很「匪夷所思」，如果不玩了，他當年就不玩了，也不會招募200~300名原本復興航空的員工。不過，張綱維也坦承，在吸收了復興航空的舊員工後，的確出現了企業文化上摩合的問題。
流行根據遠航提交的計畫書，遠航預計在2023年前引進9架ATR72型飛機與10架空中巴士A320/321型噴射客機，並將舊有的MD機隊全汰除。張綱維期許遠航能夠成為國內機齡最年輕的航空公司。
▲遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機。（圖／記者呂烱昌攝 , 2017.10.23）
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